71 odpowiedzi w tym temacie

[GloSu]

Witam

W tym temacie chcialbym abyśmy popisali o swoich Bolidach

Chciałbym aby w miare mozliwosci kazdy napisal czym smiga i np. pokazywal jakies modyfikacje ktore przperowadza

Ja poki co mam filmik z nowiutkim wydechem w mojej Hondzie Civic

http://www.youtube.c...re=channel_page

Z czasem wkleje foty i rozwine temat Mam nadzieje że się przyjmie

[w0rms.dll]

Eee no ładnie miałczy

[palacz]

leze hahahahahahah glosu tuningowiec

[Owi]

Nie szkoda Ci kasy ladowac w cos co i tak niewiele zmienia ;>

[Bubasek]

hehehehehe
z takim wydechem Twoja Hondzia z +5 ma do prędkości coooo ?

a naklejki gdzie?

[Atze]

Bubek nie śmiej się, dobra naklejka daje nawet +10KM, a co do wydechu, kiedyś mi się urwał tuż przed tłumikiem środkowym, wtedy nawet ta hondzina by się mogła schować

[Owi]

NIe no dobrze ze glosu wstawił taki temacik. Zawsze bedzie o czym podyskutować. Tylko ja powaznie sie pytam czy nie szkoda wydawać kasy na wydech jeżeli to niewiele zmieni. Tzn ja bym w pierwszej kolejności zmieniał inne rzeczy bardziej wpływające na samą jazdę niż na dźwięk, bo później sie okazuje ze jest wiecej huku niz jazdy. Sam do motocykla chcialem zmienaic wydech ale lacznie z mapami zaplonu, powercommanderem i paroma innymi odatkami majacymi wplyw na samą jazdę.

[ostatni dziki murzyn]

Fajny pomruk ale przy moim wysiadasz


WRRRUUUMM WRUUUMMM WRRRUUUMMMM

[w0rms.dll]

Nie wierze, na serio ?

[KoRniK]

Glosu w pracy ale powiem ze nie robil samej koncowki tylko caly wydech przelowtowy z kolektorem sportowym 4-2-1. Dalo mu to troche mocy ~8-10km ogolnie w silniku nie ma za wiele do robienia. Zreszta mial okazje to zrobil z tego co slyszalem z jego planow narazie chce zrobic zeby miala ze 140-150KM w aktualnym momencie z dolotem , wydechem przelowtowym ma okolo 115 z tego co dobrze slyszalem. To sa tylko przypuszczenia bo musialby skoczyc na hamownie zeby dokladnie sprawdzic. Jezdzac z nim przed i po zrobieniu wydechu ja z pozycji pasazera zaobserwowalem lekko lepsza dynamike. Mysle ze jak zrobi wszystko co ma zrobic to bedzie naprawde bardzo ladnie jezdzila

zreszta jak glosu wroci to all pewnie sprostuje

Użytkownik KoRniK edytował ten post 24 marca 2009 - 03:34

[GloSu]

No właśnie ja nie jestem elo TJUNINGOWIEC co obwiesi fure wieśniackimi spojlerami :X

Ja chce moja fure zrobić na JDM Style wpiszcie sobie w googlach to zobaczycie.

Generalnie to na oko mam teraz 120 km z początkowych 105 kucy. I to nie jest sam tłumik ale pełen przelot do tego sportowy kolektor i koncowy. W póżniejszych planach mam zamiar obniżyc ją o 3-4 cm i wymienić amorki żeby była troche sztywniejsza. Potem dłubanie w silniku montaż głowicy od v-tec , lekkie koło zamachowe, kompletne sportowe sprzęgło, krótsza skrzynia, rożne pierdółki. A może z czasem jakieś soft turbo znajdzie miejsce a wtedy moja hondzinka miała by ok. 200 kucy i objezdzał bym nia nie jeden samochodzik

Więc namawiam i was co byście wstawili swoje wozidła i jeżeli coś przerabiacie to też dawajcie foty itp

[ostatni dziki murzyn]

Ja to z tuningu choinka zapachowa pod lusterko i koraliki lecznicze na fotele a i radio sony xplode jest  


strus mi uciekl to musialem auto kupic xD

[se lamie se]

posiada natomiast BMW 318 iS w wersji Limited Sport Edition ( w takiej wersji bmw wypuscilo tylko nie wiele ponad 450 sztuk). jest to zwyklem bmw z 140 konnym silnikiem, ale za to z pelnym pakietem M3 do tego posiada wlasnie wstawki z limitowanej edycji na schowku, progach i listwach bocznych. mniej wiecej podobna do tej http://cgi.ebay.pl/_...emZ120386097491.

ale za to dzisiaj mamy zamiar jechac do Włocławka po BMW 328 w pelnym M-pakiet, sporwadzone z Angli i mamy zamiar przelozyc caly silnik (193 kuce ), tylny wał (szpera 25% ) i piekne wnetrze z biala skora i czarna podsufitka jak zrobimy to zrobie zdjecia i wrzuce

[Atze]

GloSu, ja trochę sceptycznie. Dolot i wydech, aby spełniał swoje zadanie musi być konstruowany od podstaw do danego silnika lub silnik modyfikowany pod sprzęt, w innym przypadku przyrost mocy jest nieznaczny, za to zwiększa się spalanie.
W skrajnych przypadkach ingerencja w układ dolotowy/wydechowy bez 'fachowej pomocy' może nawet obniżyć osiągi silnika.

Zawieszenie, miałem kiedyś -60/60, bo takie autko przyjechało z zachodu, fajnie wygladało, fajnie sie w zakręty wchodziło, ale komfort wziął górę i zmieniłem.

Co do reszty, lepiej zrób swap na mocniejszy silnik, będzie taniej szybciej i bez kombinowania, a wtedy masz wieksze pole do popisu. hej

[GloSu]

Wiesz wydech robiłem w jednej z lepszych firm tak samo dolot, teraz w weekend jade wyciac dziure w zderzaku bo powietrze pod stozek mam juz poprowadzone teraz musze tylko jeszcze go oddzielic od komory silnika co by nie zasysał ciepłego powietrza wydech tez jest gites majonez i furka znacznie szybciej jezdzi wczesniej zeby zmieniajac na 2 pisnela oponkami to musialem sie nameczyc i krecic ja do odcinki prawie ze a teraz przy 5000 obr/min juz sie tak dzieje Na dodatek wydech jest z jednej rurki a nie spawany co tez ma swoje plusy

Jezeli miałbym robic swapa to na 1.6 v-tec bo kumpel ma takiego ( seria 125 kucy i kreci sie do 7600 ) i dyma sporo mocniejszych fur, z moim wydechem i dolotem mialbym pewnie ok 140 i to by juz przyjemnie latalo

A sls powiem ci ze myslalem nad kupnem takiej bmki ale jednak Honda a taka 2.8 L to mozna juz smialo boczkami pozamiatac :]

Użytkownik GloSu edytował ten post 25 marca 2009 - 12:41

[se lamie se]

boczkami to sie smiga na tym 140 konnym silniku elegancko ale teraz jak wsadzimy 2.8l ze szpera 25% to bedzie juz masakra

PS. zapomnialem dodac ze jest to oryginalna szpera z M3

Użytkownik se lamie se edytował ten post 25 marca 2009 - 01:16

[Owi]

Jak mi ktorys z was powie ze nie ma na skladke na serwer 10 zl to niech nie ryczy jak mu odetniemy uprawnienia

[se lamie se]

ja sie moge wytlumaczyc bo to nie moje auto tylko brata EOT

[wodny]

moja fura zakupiona dwa tygodnie temu za jedyne 35 tysiaczkow od kumpla :X









xD

Użytkownik wodny edytował ten post 25 marca 2009 - 03:58

[Wasil]

Fajne macie furki !!! . Głosu ile koni ma ta twoja Honda ???